全新一代奔驰C级发布,新增后轮转向技术

动力方面,主销的C200与C200 4Matic搭载1.5L涡轮增压4缸发动机,其最大功率为201马力,峰值扭矩为300牛米。

1982年,梅赛德斯-奔驰推出了W201轿车,这是现款C级轿车的前身,由于价格低廉,C级迅速成为最畅销的奔驰车型,经过近40年的更新换代,6代C级累计销量已经达到1050万辆。近日,奔驰正式发布了新一代C级。

全新一代奔驰C级发布,新增后轮转向技术

外观方面,新车使用了更锐利的前照灯,侧面轮廓减少了线条,车尾部分与新一代S级相似,尾灯从竖状改成了横条式设计。相比外观的变化,新一代C级的内饰变化更大,12.3英寸的数字仪表盘和第二代MBUX信息娱乐系统的11.9英寸触摸屏都属于标准配置。

由于轴距加长了25毫米,新一代C级轴距达到2865毫米,座舱空间比上一代更宽敞。车长也比老款增加了65毫,车宽增加了10毫米,车顶线条相比老款更加平滑,新一代C级的头部空间,肘部空间、腿部空间和肩膀空间都明显提升。

全新一代奔驰C级发布,新增后轮转向技术

动力方面,C200与C200 4Matic搭载1.5L涡轮增压4缸发动机,其最大功率为201马力,峰值扭矩为300牛米,四驱车型百公里加速世界为7.1秒,后驱车型的百公里加速时间为7.5秒。在最高速度方面,全轮驱动的C200轿车可以达到241公里/小时,而后轮驱动的C200可以达到246公里/小时。

高配的C300则搭载2.0L涡轮增压4缸发动机,其最大功率为255马力,峰值扭矩高达400Nm,加上48V启动发电一体机,C300的动力储备更加充沛,48V电机可以提供20马力的临时功率输出。C300可以在5.9秒内从静止加速到96km/h。除了C200和C300,奔驰还将在部分地区提供C180车型,1.5T发动机最大功率为167马力,峰值扭矩为250牛米,其百公里加速时间为8.6秒。

全新一代奔驰C级发布,新增后轮转向技术

新一代C级最主要的变化是新增后轮转向系统,当车速低于60km/h时,后轮转向与前轮相反的方向,当车速较高时转向相同的方向。低速转弯半径更小,同时高速稳定性也可以得到保障。

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